1、主要結構部件均采用源國標鋼制造，所有鋼結構件均經(jīng)過(guò)嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無(wú)任何焊接飛濺和焊渣。全部焊縫采用CO2保護焊，焊縫美觀(guān)牢固。
3、產(chǎn)品噴涂4次油漆，即2次底漆+中間面漆+面漆，涂膜厚度在0以上，選擇you質(zhì)聚氨
固定式登車(chē)橋的技術(shù)要求有哪些
1、福特源
固定式登車(chē)橋主要結構部件均采用源國標鋼制造，所有鋼結構件均經(jīng)過(guò)嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無(wú)任何焊接飛濺和焊渣。全部焊縫采用CO2保護焊，焊縫美觀(guān)牢固。
3、產(chǎn)品噴涂4次油漆，即2次底漆+中間面漆+面漆，涂膜厚度在0以上，選擇you質(zhì)聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、福特源
固定式登車(chē)橋標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側an全警示之用。
登車(chē)橋是
裝卸貨平臺在現代物流現場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn)，是企業(yè)快速an全周轉產(chǎn)品和貨物的裝卸操作平臺。裝卸作業(yè)平臺的高度是固定的，但往來(lái)運輸車(chē)廂的廂地高度不同，運輸車(chē)輛和裝卸站臺之間總是有一定的高度落差或間隙。造成叉車(chē)無(wú)法進(jìn)出運輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運用登車(chē)橋提供可靠的連接。使叉車(chē)能夠an全快速地進(jìn)出運輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸作業(yè)。
